1: అప్లికేషన్లు మరియు వర్గాలు
బ్రష్‌కట్టర్ ప్రధానంగా క్రమరహిత మరియు అసమానమైన నేల మరియు అడవి గడ్డి, పొదలు మరియు అటవీ రహదారుల వెంట కృత్రిమ పచ్చిక బయళ్లపై మోవింగ్ కార్యకలాపాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.బ్రష్‌కట్టర్ ద్వారా కోసిన పచ్చిక చాలా చదునుగా ఉండదు మరియు ఆపరేషన్ తర్వాత సైట్ కొద్దిగా గజిబిజిగా ఉంటుంది, కానీ దాని తేలికైనది, తీసుకువెళ్లడం సులభం మరియు ప్రత్యేక వాతావరణాలకు అనుగుణంగా ఇతర లాన్ ట్రిమ్మర్లు భర్తీ చేయలేని పాత్రను పోషిస్తాయి.
బ్రష్‌కట్టర్‌ల వర్గాలు: బ్రష్‌కట్టర్‌ల రకాలను హ్యాండ్‌హెల్డ్, సైడ్-మౌంటెడ్ మరియు బ్యాక్‌ప్యాక్ రకాలుగా విభజించవచ్చు.ఇంటర్మీడియట్ ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్ రకం ప్రకారం, దీనిని దృఢమైన షాఫ్ట్ డ్రైవ్ మరియు సాఫ్ట్ షాఫ్ట్ డ్రైవ్‌గా విభజించవచ్చు.వివిధ శక్తి వనరుల ప్రకారం, ఇది గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ రకం మరియు ఎలక్ట్రిక్ రకంగా విభజించబడింది, వీటిలో ఎలక్ట్రిక్ రకం బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ రకం మరియు AC ఆపరేషన్ రకాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
బ్రష్‌కట్టర్ యొక్క ఆపరేషన్ నిర్మాణం మరియు పని సూత్రం: బ్రష్‌కట్టర్లు సాధారణంగా ఇంజిన్, ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్, వర్కింగ్ పార్ట్స్, ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ మరియు బ్యాక్ హ్యాంగింగ్ మెకానిజంతో కూడి ఉంటాయి.
ఇంజిన్ సాధారణంగా 0.74-2.21 కిలోవాట్ల శక్తితో సింగిల్-సిలిండర్ టూ-స్ట్రోక్ ఎయిర్-కూల్డ్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్.ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని క్లచ్, ఇంటర్మీడియట్ ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్, రీడ్యూసర్ మొదలైన వాటితో సహా పని చేసే భాగాలకు ప్రసారం చేస్తుంది. క్లచ్ ఒక ముఖ్యమైన పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ భాగం, ఇది ప్రధానంగా సెంట్రిఫ్యూగల్ బ్లాక్, సెంట్రిఫ్యూగల్ బ్లాక్ సీట్, స్ప్రింగ్ మరియు క్లచ్‌తో కూడి ఉంటుంది. డిస్క్
ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడం, ఇంజిన్ వేగం 2600-3400 ఆర్‌పిఎమ్‌కి చేరుకున్నప్పుడు, సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ చర్యలో, సెంట్రిఫ్యూగల్ బ్లాక్ స్ప్రింగ్ యొక్క ప్రీలోడ్‌ను అధిగమించి బయటికి తెరుచుకుంటుంది మరియు ఘర్షణ కారణంగా క్లచ్ డిస్క్ ఒకదానితో కలిపి, క్లచ్ ప్రారంభమవుతుంది పని చేయడానికి మరియు టార్క్ను ప్రసారం చేయడానికి.ఇంజిన్ వేగం మరింత పెరిగినప్పుడు, క్లచ్ ఇంజిన్ నుండి గరిష్ట టార్క్ మరియు గరిష్ట శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది.క్లచ్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన టార్క్ ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్ ద్వారా రీడ్యూసర్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు రీడ్యూసర్ ఇంజిన్ వేగాన్ని సుమారు 7000 rpm పని వేగంతో తగ్గిస్తుంది మరియు పని భాగాలు కత్తిరించబడతాయి.
ఇంజిన్ వేగం 2600 rpm కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ బలహీనపడటం వలన, స్ప్రింగ్ పునరుద్ధరించబడుతుంది, తద్వారా సెంట్రిఫ్యూగల్ బ్లాక్ సెంట్రిఫ్యూగల్ డిస్క్ నుండి వేరు చేయబడుతుంది మరియు క్లచ్ పనిని నిలిపివేస్తుంది మరియు ఇకపై టార్క్ను ప్రసారం చేయదు.క్లచ్ కలిపినప్పుడు ఇంజిన్ వేగాన్ని మెషింగ్ స్పీడ్ అంటారు.పని చేస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్ వేగం మెషింగ్ వేగం కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.
బ్రష్‌కట్టర్ యొక్క పని భాగాలు ప్రధానంగా ఇంటిగ్రల్ కట్టింగ్ బ్లేడ్‌లు, ఫోల్డబుల్ బ్లేడ్‌లు మరియు నైలాన్ రోప్ కటింగ్ కత్తులతో సహా హెడ్‌లను కత్తిరించడం.సమగ్ర బ్లేడ్‌లో 2 పళ్ళు, 3 పళ్ళు, 4 పళ్ళు, 8 పళ్ళు, 40 పళ్ళు మరియు 80 పళ్ళు ఉన్నాయి.ఫోల్డబుల్ బ్లేడ్‌లో కట్టర్‌హెడ్, బ్లేడ్, యాంటీ-రోల్ రింగ్ మరియు లోయర్ ట్రే ఉంటాయి.బ్లేడ్ 3 బ్లేడ్‌లను కలిగి ఉంటుంది, కట్టర్‌హెడ్‌పై సమానంగా అమర్చబడి ఉంటుంది, ప్రతి బ్లేడ్‌కు నాలుగు అంచులు ఉంటాయి మరియు U-టర్న్ కోసం రివర్స్ చేయవచ్చు.కట్టర్ హెడ్ వెలుపల బ్లేడ్ యొక్క పొడిగింపును సర్దుబాటు చేయడానికి బ్లేడ్ మధ్యలో ఒక పొడవైన గాడి ఉంది.యువ గడ్డిని కత్తిరించేటప్పుడు బ్లేడ్ పొడిగించవచ్చు మరియు పాత కలుపు మొక్కలను కత్తిరించడం తగ్గించాలి.మౌంటు చేసినప్పుడు, బ్లేడ్ యొక్క పొడిగింపు పొడవు ఒకే విధంగా ఉండాలి.నైలాన్ రోప్ మొవర్ హెడ్ షెల్, నైలాన్ తాడు, రోప్ కాయిల్, షాఫ్ట్, బటన్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది.
బ్రష్‌కట్టర్ అనేది చిన్న సైజు, తక్కువ బరువు మరియు శక్తివంతమైన గార్డెన్ ఫినిషింగ్‌కు మంచి సహాయకుడు మరియు ఇది తోట పనివారు ఇష్టపడే తోట సాధనం.బ్రష్‌కట్టర్‌ను మంచి పని స్థితిలో ఉంచడానికి మరియు దాని గరిష్ట ప్రయోజనాలకు పూర్తి ఆటను అందించడానికి, బ్రష్‌కట్టర్‌ను సర్దుబాటు చేయడం చాలా ముఖ్యం.బ్రష్‌కట్టర్ యొక్క సర్దుబాటు ప్రధానంగా క్రింది ఎనిమిది సర్దుబాట్లను కలిగి ఉంటుంది:
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-07-2023