మోడల్: | KNC40 | |
సరిపోలిన ఇంజిన్: | 1E40F-9 | |
MAX.POWER(kw/r/min): | 2.0/7000 | |
డిస్ప్లేస్మెంట్(cc): | 40 | |
మిశ్రమ ఇంధన నిష్పత్తి: | 25:1 | |
ఇంధన ట్యాంక్ కెపాసిటీ(L): | 0.9 | |
కట్టర్ వెడల్పు (మిమీ): | 415 | |
బ్లేడ్ పొడవు(మిమీ): | 255/305 | |
నికర బరువు (కిలోలు): | 7.9 | |
ప్యాకేజీ(మిమీ) | ఇంజిన్: | 320X235X345 |
షాఫ్ట్: | 1590X110X100 | |
QTY లోడ్ అవుతోంది.(1*20 అడుగులు): | 600 |
• 2-స్ట్రోక్ - ఇంధనం/చమురు కలపడం లేదు
• ఏ స్థానంలో ఉపయోగించి బ్యాక్ ప్యాక్ డిజైన్.
• ప్రత్యేకమైన రోటరీ-స్లింగర్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్
• పోల్చదగిన 2-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ల నిర్వహణ వ్యయంలో దాదాపు సగం
• సమర్థవంతమైన పోర్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు పెద్ద వ్యాసం కలిగిన కవాటాలు పవర్ అవుట్పుట్ను పెంచుతాయి
• తేలికైన, మరింత దృఢమైన వాల్వ్ రైలు
• కార్బ్యురేటర్ వేగవంతమైన, సులభమైన త్వరణం కోసం యాక్సిలరేటర్ పంప్తో అమర్చబడింది
• ప్రెసిషన్ ఇంజినీరింగ్ భాగాలు తక్కువ వైబ్రేషన్కు దారితీస్తాయి
• తేలికైన పిస్టన్ కంపనాన్ని తగ్గిస్తుంది
• ఎక్కువ స్థిరత్వం కోసం బాల్ బేరింగ్ మద్దతు ఉన్న క్రాంక్ షాఫ్ట్
• రోలర్ బేరింగ్ సపోర్ట్ కనెక్టింగ్ రాడ్
• బెల్ట్-ఆధారిత OHC డిజైన్ మెకానికల్ శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది
• పెద్ద సామర్థ్యం, బహుళ-ఛాంబర్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్
• అధునాతన గాలి తీసుకోవడం వ్యవస్థ
• అధిక నాణ్యత పదార్థాలు, సరిపోయే మరియు ముగింపు
• లైఫ్ టైమ్ టైమింగ్ బెల్ట్ డిజైన్
• ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇంధన వ్యవస్థ రక్షణ
• డయాఫ్రాగమ్ కార్బ్యురేటర్
• సులభంగా యాక్సెస్ చేయగల స్పార్క్ ప్లగ్
• నూనెను హరించడం మరియు తిరిగి నింపడం సులభం
• గ్యాస్ మరియు చమురు కలపడం లేదు
• ఎగ్జాస్ట్ డికంప్రెషన్ సిస్టమ్
• ప్రత్యేక తక్కువ జడత్వం డిజైన్
• క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు అనువర్తనాల కోసం ప్రత్యేక డిజైన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి
ఎందుకంటే బ్రష్ కట్టర్ అధిక వేగం, ఫాస్ట్ కటింగ్ పవర్ టూల్స్.వ్యక్తిగత గాయం ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ప్రత్యేక భద్రతా జాగ్రత్తలు పాటించాలి.కాబట్టి దయచేసి ఈ క్రింది వాటిని గమనించండి:
1. ఆపరేషన్ ముందు మాన్యువల్ పుస్తకాన్ని జాగ్రత్తగా చదవండి.
2.ఆఫ్ చేస్తే ఎలా మూసివేయాలో తెలుసుకోండి
3. హార్నెస్డ్ యూనిట్ని త్వరగా ఎలా అన్హుక్ చేయాలో తెలుసుకోండి
4.ఎల్లప్పుడూ కన్ను మరియు చెవి రక్షణను ధరించండి.
5.ఎల్లప్పుడూ ఇంజిన్ను ఆఫ్ చేయండి మరియు బ్లేడ్ను శుభ్రం చేయడానికి, తీసివేయడానికి లేదా సర్దుబాటు చేయడానికి ముందు కట్టింగ్ టూల్ వంగిపోయిందని నిర్ధారించుకోండి.